Team InTeam I   – Platz 3 – Open Class mit Rieju Spike 50X
Crewchef: Mario Gerbet     Fahrer: Oli, Andi, Patrik

Team InTeam II – Platz 6 – Open Class mit Rieju Spike 50X
Crewchef: Ralf Eichhorn Fahrer: Ralf, Micha, Jens

Schrauber: Mario 2, Robin

Rennbericht Team InTeam I: Schlechtes Wetter war angesagt, egal, was anderes war ganz schlimm. Im Training nach wenigen Runden flog uns der gute Metrakit-Zylinder um die Ohren. Nach eiligem Wechsel auf einen gebrauchten Hebo-Zylinder ging dieser auch bald fest. Was hatten wir für Öl? Nach dem Wechsel ging´s. Wir haben bis heut keine Erklärung. Am Rennstart standen wir dann mit einem gebrauchten Serienzylinder. Das ganze Team war trotzdem hochmotiviert. Nach einem perfekten Start führten wir fast drei Stunden das gesamte Feld an, dann wir hatten einen drastischen Leistungsabfall des Motors. An der Geschwindigkeitsmessung fehlten uns etwa 20 km/h zu den andere Topteams. Unsere Fahrer kämpften wie die Ochsen und fuhren das Rennen auf dem dritten Platz nach Hause. Weltklasse, denn bei der technischen Kontrolle, direkt nach dem Rennen, sahen wir das Malheur. Der Kolben hatte richtig dolle gefressen. Klar wir konnten die Vergaserbedüsung zum Sportauspuff auch nicht richtig abstimmen, da keine Trainingsmöglichkeit mehr bestand, nachdem wir die beiden Racingzylinder ja schon tauschen mussten. Jungs ihr seid Spitze gefahren. Es ist eine tolle Leistung diesen lahmen Gaul auf Podium zu stellen! Der Teamchef

oli2009 Team InTeam 2009 ralli2009 Team InTeam 2009

team inteam 1 1024x810 Team InTeam 2009

kolben Team InTeam 2009

Zur Rückschau des Veranstalters gehts beim klick auf das untere Banner:

moppedheader09 Team InTeam 2009