Mit der RIEJU SPIKE 50X auf Platz 2 gedehmütigt

Sachsenbike.de organsierte zum 3. Mal und wieder mit riesigem Aufwand ein Langstreckenrennen für Strassenmoppeds mit 50 ccm. Die Organisation und die meisten der 56 Teams waren besser den je aufgestellt. Unser Team-InTeam I ging mit einer RIEJU Supermoto SPIKE 50X an den Le-Mans-Start.

Bericht Team-InTeam I: Ab dem Start setzen sich das Zweitaktgeschwader Pöhlau und wir schon ab. Der Wetterbericht einen Abend vorher überraschte uns, da entgegen allen Langzeitvorhersagen, nun doch trockenes Wetter angesagt wurde. Freitagabend gabs noch einen Wolkenbruch. Mit geeignten Profilreifen dachten wir über die Distanz zu kommen. Die Top-Konkurenz hatte jedoch Slicks im Gepäck, haben wir ausgekundschaftet. Wir organisierten uns sicherheitshalber am Freitagabend in einer Hauruckaktion Slickreifen vom Sachenring-GP. Danke Bridgestone! Das hat gelohnt, denn im ersten Renndrittel konnten wir damit den Rundenrekord aufstellen. Nach vier Stunden dann ein platter Vorderreifen. Wir mussten mit einem ungeplanten Boxenstop auf einen Profilreifen wechseln und konnten dann die Topzeiten nicht mehr ganz mitgehen. Zwischendurch fing es an zu tröpfeln, nie so stark, dass man auf Profilreifen hätte wechseln müssen. Die Strecke trocknete schließlich wieder ab. Das Zeitaktgeschwader Pöhlau II behauptete im fairen Kampf knapp Platz 1 und wir wechselten uns mit Pöhlau I den 2. und 3. Platz ständig ab, je nach Fahrerwechselsituation. Strategie war angesagt, weil alle Fahrer fehlerfrei mit fast identischen Rundenzeiten unterwegs waren. Doch dann lagen unserem Ralli mehrere gestürzte Fahrer hinter einer Kurve im Weg, die Stelle war zu diesem Zeitpunkt noch nicht durch gelbe Flaggen gesichert. Eine verdrehte Gabel inkl. verbogenem Lenker zwangen uns zu dem Boxenstopp, der die Zeit kostete, mit der wir um den Sieg hätten fighten können. Der Rückstand auf Platz 2 betrug dann 2 1/2 Stunden vor Schluß zwei Runden. Unser Jünster der Oli, gerade 16 Jahre alt geworden, erkämpfte sich im spekakulärem Supemoto-Stil Platz 2 in der Endwertung zurück. Nach 470 Runden betrug der Rückstand zu Platz 1 nur knappe drei Runden und der Vorsprung zu Platz 3 nur zwei Runden. Alle Finisher lagen sich in den Armen und feierten dieses spannende Rennen. Wir wurden Zweiter und freuen uns für die Sieger die sich mit Top-Technik, sehr guten Fahrern und einer super Strategie den knappen Sieg verdient haben. Wir bleiben aber ganz dicht dran!!!